La mairie de Clamart a mis en ligne une consultation pour la prolongation du futur tramway T10 jusqu’à la gare de Clamart (ou gare du Fort d’Issy-Vanves-Clamart).
Outre l’intérêt que présente cette nouvelle ligne, cette concertation est un modèle du genre puisqu’elle donne le choix entre :
- UN SCÉNARIO DE RÉFÉRENCE EN TUNNEL LOGIQUE, PRÉSERVANT L’EXISTANT, MOINS CHER
- UN SCÉNARIO ALTERNATIF EN SURFACE PLUS IMPACTANT, PLUS CHER, PLUS LONG, qui « nécessiterait l’abattage de 270 arbres », « la suppression de 1,5 hectares de surface boisée », « de nombreuses acquisitions foncières et la démolition d’environ 70 bâtiments », « la suppression de 720 places de stationnement » etc. Je pense que s’ils n’ont pas mis un bilan carbone défavorable, une hausse de 50% des impôts et un report de la retraite a 85 ans c’était pour ne pas dramatiser les enjeux
Ironie mise a part, Clamart organise des réunions publiques pour ceux que cela intéressera (voir lien ci-dessous).
https://www.clamart.fr/fr/actualites/pr ... lisez-vous
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